Еврокомиссия (ЕК) усиливает давление на Китай, пытаясь защитить европейскую промышленность от «нерыночной» конкуренции и чрезмерной зависимости. Однако, как сообщает Politico, попытка выстроить единый фронт против Пекина наталкивается на жесткое сопротивление внутри самого ЕС.
Основные точки напряжения:
- Закон о промышленном ускорении (IAA): Генеральный план ЕК по возрождению индустрии ЕС, который включает механизмы жесткого контроля и ограничения китайских инвестиций в стратегические секторы.
- Инвестиционное «окно в Европу»: Ряд стран игнорируют рекомендации Брюсселя. Венгрия и Испания активно привлекают китайский капитал.
- Конкретные кейсы: Китайский гигант CATL инвестирует €4,1 млрд в завод аккумуляторов в Сарагосе, а автопроизводитель Chery запускает свой первый европейский завод под Барселоной.
Брюссель опасается, что такая «инвестиционная дипломатия» Китая сделает невозможным принятие единых санкций или ограничений в будущем.
Аналитическое резюме:
Ситуация вокруг «Закона о промышленном ускорении» (IAA) обнажает фундаментальную слабость ЕС: отсутствие единого кошелька при наличии единых правил. Брюссель требует от стран-членов отказаться от дешевых китайских денег ради «стратегической автономии», но не предлагает адекватной финансовой компенсации для развития местных производств.
Для таких стран, как Испания, инвестиции CATL и Chery — это спасательный круг для экономики и шанс стать новым хабом электромобильности. Пекин мастерски использует тактику «разделяй и властвуй», точечно инвестируя в страны, которые могут стать его адвокатами внутри Евросоюза. Это ставит под угрозу не только IAA, но и всю внешнеэкономическую стратегию ЕС. В 2026 году мы видим, как Европа разрывается между страхом перед деиндустриализацией (без Китая) и страхом перед потерей суверенитета (с Китаем).