La raffinerie de Nijni Novgorod (NORSI), la 4e plus importante de Russie, a suspendu le raffinage de pétrole suite à une attaque de drones le 5 avril, rapporte Reuters. Fournisseur crucial de la région de Moscou, l’usine a cessé de recevoir du brut et a retiré ses volumes d’essence et de diesel des ventes à la bourse de Saint-Pétersbourg.
Ampleur et conséquences de l’arrêt :
- Paralysie des livraisons : Les expéditions de carburants sont suspendues au moins jusqu’à la fin du mois d’avril 2026. L’enlèvement par camion depuis les dépôts de l’usine est également interrompu.
- Capacité critique : Avec une capacité de 17 millions de tonnes par an et une production annuelle de 5 millions de tonnes d’essence, cet arrêt crée un vide majeur sur le marché intérieur.
- Effet de série : NORSI est la troisième grande raffinerie à s’arrêter ce printemps après les frappes de drones, rejoignant la raffinerie de Saratov (21 mars) et « Kinef » (26 mars), le leader du raffinage dans la partie européenne de la Russie.
Synthèse analytique :
La paralysie de la raffinerie de Nijni Novgorod signifie que les frappes contre le secteur pétrolier russe sont passées d’attaques de harcèlement à une crise systémique du carburant.
Coup porté au « cœur » de la consommation : Contrairement aux usines orientées vers l’exportation, NORSI dessert le marché intérieur. La perte de 5 millions de tonnes d’essence par an, alors que les géants des régions de Leningrad et de Saratov sont déjà à l’arrêt, crée une situation de « tempête parfaite ». Le gouvernement devra soit puiser dans les réserves stratégiques, soit augmenter d’urgence les importations depuis la Biélorussie.
Impasse technologique : L’estimation d’un arrêt « jusqu’à fin avril » est optimiste. Si des unités critiques de reformage catalytique ou de distillation primaire sont touchées, les réparations sous sanctions pourraient prendre des mois. Le fait que trois géants tombent simultanément prouve que la défense antiaérienne peine à protéger les sites industriels, même profondément à l’intérieur du pays.
Ironie économique : Alors que le pétrole brut à l’exportation atteint 116 $ (crise d’Ormuz), la Russie fait face à un paradoxe interne : un surplus de brut mais une pénurie de carburant raffiné. Cela prive l’économie de la valeur ajoutée du raffinage et frappe durement le secteur agricole en pleine saison des semis.