Die USA haben den Verkauf von russischem Erdöl und Erdölprodukten erneut von den Sanktionen ausgenommen. Die neue Lizenz wird bis zum 16. Mai gültig sein, teilte das US-Finanzministerium (OFAC) mit. Sie erstreckt sich auf Energieträger, die vor dem 17. April auf Tanker geladen wurden.
„Angesichts der Intensivierung der Verhandlungen mit dem Iran möchte das Finanzministerium die Verfügbarkeit von Öl für diejenigen sicherstellen, die es benötigen“, erklärte ein Vertreter des Ministeriums gegenüber Reuters. Die vorherige Lizenz endete am 11. April. Danach hatte Finanzminister Scott Bessent noch versichert, dass die USA diese nicht verlängern würden.
Erstmals hatten die Amerikaner die Beschränkungen für den Export von russischem Tankeröl am 13. März aufgehoben. Grund war die Energiekrise, die nach dem Beginn der Militäroperation der USA und Israels gegen den Iran am 28. Februar entstanden war. Die Kampfhandlungen führten zu einer Blockade der Straße von Hormus, über die 20% des weltweiten Seehandels mit Öl abgewickelt werden, und betrafen die Länder am Persischen Golf, einschließlich der größten Akteure am Öl- und Gasmarkt – Saudi-Arabien und Katar. Dies löste massive Lieferunterbrechungen und einen sprunghaften Preisanstieg aus. Bessent bezeichnete die erzwungene Lockerung der Sanktionen als „zielgerichtete und kurzfristige“ Maßnahme und versicherte, dass sie nicht zu nennenswerten Gewinnen für den russischen Haushalt führen werde.
Analytische Zusammenfassung:
Die Verlängerung der US-Lizenz bis zum 16. Mai ist ein erzwungenes Eingeständnis Washingtons, dass die Weltwirtschaft ohne russisches Öl den Kollaps am Persischen Golf nicht überstehen kann. Trotz der harten Rhetorik von Scott Bessent erwies sich die Realität eines leeren Marktes und astronomischer Preise an den Tankstellen innerhalb der USA als stärker als die Sanktionsambitionen. Das Weiße Haus ist in eine „Energiefalle“ geraten: Während es versucht, Druck auf den Iran auszuüben, sieht es sich gezwungen, die Deviseneinnahmen Moskaus zu stützen.
Bessents Behauptungen, die Maßnahme sei „eng gefasst“ und werde dem russischen Haushalt keine nennenswerten Vorteile bringen, wirken wie der Versuch, das Gesicht zu wahren. In der Praxis ermöglicht die Legalisierung der vor dem 17. April geladenen Lieferungen den russischen Unternehmen, die angestauten Tanker zu hohen Weltmarktpreisen zu entladen. Zudem macht die Unsicherheit in der Straße von Hormus russische Ölsorten (insbesondere Urals und ESPO) für Raffinerien in Europa und Asien, die den Zugang zu arabischem Rohöl verloren haben, kritisch wichtig.
Das Hauptrisiko für die USA besteht darin, einen Präzedenzfall für „Sanktionsflexibilität“ zu schaffen. Der Markt sieht, dass Washington bereit ist, bei Erreichen eines kritischen Preisniveaus von seinen eigenen Beschränkungen abzurücken. Langfristig mindert dies die Wirksamkeit des Sanktionsdrucks, da Käufer und Versicherer beginnen, die Möglichkeit neuer „temporärer Lizenzen“ im Falle jeder schwerwiegenden geopolitischen Eskalation in ihre Strategien einzukalkulieren.