Das ambitionierte Programm zur Wiederbelebung der zivilen Luftfahrt, von dem sich der Kreml hunderte einheimische Jets als Ersatz für westliche Maschinen erhoffte, wurde erneut drastisch zusammengestrichen. Der aktualisierte Plan der United Aircraft Corporation (UAC/OAK) sieht nun die Produktion von rund 570 Flugzeugen bis zum Jahr 2035 vor. Dies entspricht einer Verzögerung von fünf Jahren gegenüber dem ursprünglichen Ziel für 2030 und einer Halbierung der geplanten Stückzahlen.
Der Realitätscheck:
- Ursprünglicher Plan (2022): Über 1.000 Flugzeuge bis 2030 (davon 609 von der OAK).
- Aktualisierter Plan (2026): ~570 Flugzeuge bis 2035.
- Tatsächliche Produktion (2022–2025): Lediglich 13 Maschinen wurden ausgeliefert (12 Superjets und eine Tu-214 für Regierungszwecke).
Die erste Charge (70 Maschinen):
- MS-21: 18 Einheiten.
- SSJ-New (importunabhängig): 42 Einheiten.
- Tu-214: 11 Einheiten.
- Il-114-300: 3 Einheiten.
Analytisches Fazit:
Die Verschiebung der Produktionspläne nach „rechts“ ist zu einer chronischen Krankheit der russischen Luftfahrtindustrie geworden. Die neue Frist bis 2035 ist das faktische Eingeständnis, dass eine Serienfertigung moderner Verkehrsflugzeuge unter den Bedingungen totaler Sanktionen und ohne eigene Komponentenbasis unmöglich ist.
Technologische Sackgasse: Das Hauptproblem bleibt die fehlende Serienreife vollständig russischer Triebwerke (das PD-14 für die MS-21 und das PD-8 für den Superjet) sowie der Bordelektronik. Trotz vier Jahren „Importsubstitution“ ist der Übergang vom Bau einzelner Prototypen zur Fließbandfertigung nicht gelungen.
Flotten-Degradation: Während die OAK Pläne für die Mitte des nächsten Jahrzehnts entwirft, verfällt die bestehende Flotte aus westlichen Flugzeugen (Boeing und Airbus) zusehends. Bis 2035 werden die meisten dieser Maschinen aufgrund technischer Erschöpfung stillgelegt sein. 570 neue Flugzeuge werden physisch nicht ausreichen, um den Transportbedarf des Landes zu decken, was zu einem massiven Kapazitätsmangel und der Streichung regionaler Routen führen wird.